十月 9th, 2009 | 4號客廳, 4號電池 | 1,960人數訪問 | 773’搜尋引擎訪問’
聯 合 聲 明
致各位車友
921震災、桃芝風災、納莉風災發生後,全國數以千計的吉普車與休旅車主,自發性不計代價前進交通不便災區支援,今(2009)年莫拉克颱風重創南台,包括嘉義縣、台南縣、高雄縣及屏東縣政府皆發出公函,要求全台各吉普車運動協會配合徵調車輛前往災區,總計支援車次超過3,000輛,車主除協助運送物資外,並積極投入人力、協助受災民眾善後及重建工作;車主發揮人溺己溺精神,並再次印證「政府資源有限,民間力量無限」。
922立法院陳情再次展現出吉普改裝車的凝聚力,包括警政署、消防署、交通部、公路總局、路政司等單位均有正面回應,當日下午並由中央民代聯合提案修訂影響我等最劇的『道路交通安全處罰條例第十八條』,將改裝車輛排除適用於本法規。
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九月 22nd, 2009 | 嗜食4號 | 2,690人數訪問 | 1,247’搜尋引擎訪問’

其實只是很單純的一碗台灣平民小吃魷魚羹麵,但在某次朋友邀豁下,去吃了之後每次經過都會進去光顧。店內懷舊的裝潢,配上道地小吃佐以台式小菜,將街邊的小吃變身成為店頭精緻式料理。
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九月 19th, 2009 | 4號出口, 嗜食4號 | 2,346人數訪問 | 1,003’搜尋引擎訪問’

坦白說雖然大陸地區已開放了,但是身楚內蒙古這種較偏僻的地區,在行動方便性來說仍是不便!好不容易北京飛台北的機位有了後,卻發生包頭至北京機票買不到或是時間銜接不上,好險依大陸慣例有關係就有方便~!
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九月 18th, 2009 | 4號出口, 嗜食4號 | 1,616人數訪問 | 661’搜尋引擎訪問’

內蒙古好玩的景點蠻多的,除了成吉思汗陵、王昭君墓、往北的呼倫貝爾大草原等知名景點,近鄂爾多斯市的就屬-響沙灣了!
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九月 17th, 2009 | 4號出口, 嗜食4號 | 2,859人數訪問 | 1,499’搜尋引擎訪問’

繼前次來內蒙古吃過這小肥羊涮涮鍋,對其獨特風味及便宜量超多的菜色印象深刻,返台後在台北市松江路上發現也一家小肥羊,也去吃過兩次雖說味道大同小異,可是那種塞外大器且堆的超高的肉是非得在內蒙古才看得到~!
待飛機回台前就一直想再次去小肥羊內蒙古包頭總店嚐味,安排好時間及機會後就從達拉特旗往包頭出發吧~!
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九月 16th, 2009 | 4號出口, 嗜食4號 | 1,570人數訪問 | 666’搜尋引擎訪問’

在內蒙古達拉特旗處裡完一切事情後,原就伺機立即返台,但北京往台北機票劃不上位,只好繼續待在這兒等劃位。
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九月 15th, 2009 | 4號出口, 4號客廳 | 2,221人數訪問 | 851’搜尋引擎訪問’
風雨無情,人間有義
臺灣歷經多次天災地變
有幸生活在這塊土地上的人們胼手胝足渡過難關
十年前921大地震,吉普車界自發性動員數以千計各地車隊協助救援
今年88水災吉普車界再一次大團結, 無論是協助受災縣市府或民間社福團體
各車友無怨無悔不計任何代價,提供自身的力量與資源協助救援
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九月 15th, 2009 | 4號出口, 嗜食4號 | 1,771人數訪問 | 850’搜尋引擎訪問’

我到達的地方是內蒙古鄂爾多斯市達拉特旗樹林召鎮,此地為大陸產煤的重鎮,許多的煤老大就靠他一夜致富,買賓士車跟買煤炭般一買就可自組一個車隊了~
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九月 14th, 2009 | 4號出口, 嗜食4號 | 2,243人數訪問 | 969’搜尋引擎訪問’

8/28(五)晚上得到訊息須立即前往大陸內蒙古處裡一些事情,已晚上九點多了怎走啊?立即找人想辦法,終於晚上十點多找著明天(8/29am9:15)的桃園至北京機票。
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八月 27th, 2009 | 4號客廳 | 1,785人數訪問 | 687’搜尋引擎訪問’
近期迴響