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	<title>4號不露閣 &#187; 4號電池</title>
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	<description>粗枝大葉也有細心的時候</description>
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		<title>SUZUKI ALTO新車發表會</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 09:47:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[沉寂好一陣子的車市，在政府推出補助2000c.c.以下車種之貨物稅減免三萬元後，整個車市活絡，越接近至年底更是熱鬧滾滾，鈴木汽車也趁勝追擊推出新一代的節能環保小車-SUZUKI ALTO! 2009年11月12日公司內部先行新車發表，北區發表會於市民大道的華漾大飯店，有新車可看又有精美點心可供飽餐一頓，金鈴汽車主辦的果然大手筆~!^^ 下午一點半的活動一點即已先行到達會場，擺設的旗幟~生活輕行車~令人期待新車-ALTO的俏皮與帥氣~ 簽到完畢金鈴贈送一紀念品，碳纖維外包裝RACE感十足~! 原來是一支也擁有碳纖維外烤漆的鋼珠筆，真帥氣~媲美萬寶龍的筆了^^ 果然是支鋼珠筆而且還蠻好寫的~!其實做這種促銷品倒是不錯，讓人對所屬企業形象也製造不少質感~ 活動開始了~ 金鈴汽車總經理 宮崎準一首先致詞並介紹了鈴木汽車的期許。 接著由日本鈴木汽車海外營業部東南亞暨台灣地區擔當副理 長崎 崇介紹台灣地區市場分析及新車SUZUKI ALTO諸元。這長崎副理還真年輕有為啊~ 1000c.c.居然有4只安全輔助氣囊、ABS+EBD、前後霧燈、345公升的超大後廂空間以及驚人的油耗表現((((19.2km/L))))(FTP美國行車模式換算值)，絕對是市區移動的最佳利器~! 接著宮崎總經理宣布車價為44萬8千元，初聽到是有嚇一跳~哇勒一千西西的車要賣這價?! 但是細算下後發現，油耗省下的錢早就超過了，而且有保障安全的四氣囊貼身保護~^^ 授旗典禮~讓人心從網路上一堆風風雨雨的障礙中跳出! 麻豆出場了~^^!喔&#8230;&#8230;&#8230;..新車出場了~ 可愛俏皮的車頭設計，超cute~^^ 活潑俏皮的顏色-薔薇紅 雅痞時尚的顏色-栗子棕 時尚前衛的中央控制台 ALOT響應環保，僅提供單片CD匣及MP3播放功能音響，間接減少了光碟片的使用! 這個有屌到~!類賽車式的獨立大型引擎轉速表設計^3^~ 動感地駕駛艙 可愛的車尾~kawaee~^^ 新車發表後也有點心茶會真棒~只是很餓狂吃忘了拍照了~^^ 反正&#8230;&#8230;&#8230;..要了解SUZUKI ALTO新車資訊可以到下面網站找站長囉~^^ 太子汽車4號的車店 SUZUKI ALTO車型介紹 SUZUKI ALTO規格配備表]]></description>
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		<title>吉普車團體-聯合聲明</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 03:00:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[聯 合 聲 明 致各位車友 921震災、桃芝風災、納莉風災發生後，全國數以千計的吉普車與休旅車主，自發性不計代價前進交通不便災區支援，今(2009)年莫拉克颱風重創南台，包括嘉義縣、台南縣、高雄縣及屏東縣政府皆發出公函，要求全台各吉普車運動協會配合徵調車輛前往災區，總計支援車次超過3,000輛，車主除協助運送物資外，並積極投入人力、協助受災民眾善後及重建工作；車主發揮人溺己溺精神，並再次印證「政府資源有限，民間力量無限」。 922立法院陳情再次展現出吉普改裝車的凝聚力，包括警政署、消防署、交通部、公路總局、路政司等單位均有正面回應，當日下午並由中央民代聯合提案修訂影響我等最劇的『道路交通安全處罰條例第十八條』，將改裝車輛排除適用於本法規。 消防署並明確的允諾將吉普改裝車以特種車輛方式納入救災體系之一環﹝改裝車輛經合法成立之團體向各級政府登記為其所屬救災用車輛或政府主管機關依照災害防救法第三十一條或民防法第十三條或全民防衛動員準備法第二十八條規定為徵用登記者，不適用前二項規定；其檢驗及登記辦法由交通部會同內政部定之﹞。為配合消防體系制定特種車輛有效管理管理，全臺各縣市立案之吉普車協會已共同統一訂定「救災車輛固定特殊設備及標幟規定」。 為能有效規範與管理，由各地協會審核所屬之會員方可登記准予取得『救災專車』識別貼紙。如欲取得『救災專車』識別標誌請洽各縣市吉普車協會，敬請各位車友就近與各地協會申請加入。 附記： ※各協會所屬會員自公告日起，如有以『道路交通安全處罰條例第十八條』遭開單告發之情事，請將告發單正本回報至所屬協會，並由協會轉送至【中華民國挑戰者運動協會】統一處理。 ※車輛定期檢驗仍依目前之方式，待內政部消防署與交通部協調，正式完成『特種車輛』檢訂機制之行政命令後，各地協會再另行公佈。 聯合聲明團體： 中華民國挑戰者運動協會 台北市高山休閒車協會、東霖4X4休閒協會、桃園縣吉普車運動協會 新竹市吉普車運動協會、新竹縣越野吉普車運動委員會 台中市吉普救援協會、台中市駱駝吉普車登山協會 雲林縣體育會吉普車運動委員會、南投縣吉普車運動委員會 高雄縣吉普車運動協會、屏東縣吉普車運動協會 各縣市受理救災專車申請窗口 全國不分區 中華民國挑戰者運動協會 黃浩翔 02-87806443 台北市信義區仁愛路四段507號6樓617室 桃園縣 桃園縣東霖4X4休閒車協會 鄭國和 03-3793699 桃園縣八德市中華路77號 桃園縣吉普車運動協會 黃春源 03-4221768 桃園縣中壢市中美路二段93號2樓 新竹市 新竹市吉普車運動委員會 李聲志 03-5721199 新竹市東光路153號 新竹縣 新竹縣越野吉普車運動委員會 曾烜賢 035-823499 新竹縣竹東鎮竹美路一段40巷187弄39號 台中市 台中市吉普救援協會 張錫藤 04-22039550 台中市北區英才路344號 台中市駱駝吉普車登山協會 陳日弘 0928666789 台中市忠明路51號 雲林縣 雲林縣體育會吉普車運動委員會 [...]]]></description>
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		<title>不要放棄今天</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 11:06:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[昨晚累了整天回到家後懶懶的躺在椅上眼睛有一搭沒一搭的瞧著電視&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;.. 無意見著大陸阿里巴巴創辦人馬雲受訪 什麼也沒特注意 卻這幾句話聽了有驚一下 ========================================= 今天很殘酷 明天更殘酷 後天很美好 但絕大多數的是死在明天晚上 所以每個人都不要放棄今天。 =========================================]]></description>
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		<title>如何增加收入</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 10:05:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[如何增加收入呢? 時機不好廣告加減刊登補貼奶粉錢了~!]]></description>
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		<title>汽車貨物稅減免補助生效!</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 01:54:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[財政部表示：自1月19日起，凡購買汽缸排氣量在2,000立方公分以下之小客車、小貨車、小客貨兩用車及汽缸排氣量在150立方公分以下之機車並完成登記者，均適用減徵貨物稅之優惠。 　　 財政部說明：立法院業於本（98）年1月12日三讀通過貨物稅條例增訂第12條之1條文，並經總統1月17日公布。其中汽缸排氣量在2,000立方公分以下之小客車、小貨車及小客貨兩用車部分，每輛定額減徵貨物稅新臺幣（下同）3萬元，另汽缸排氣量在150立方公分以下之機車，每輛定額減徵貨物稅4千元，實施期間為上開條例公布生效日起至98年12月31日止完成新領牌照登記者。 　　 據財政部說明：依貨物稅條例第37條規定，上開修正條文自公布日施行。另依中央法規標準法第13條規定，法規明定自公布日或發布日施行者，自公布或發布之日起算至第三日起發生效力。因此，本次減徵汽、機車貨物稅之修正條文將自本（1）月19日起施行。 　　 最後財政部表示：為彰顯本次定額減徵汽、機車貨物稅以減輕民眾負擔之美意，並為刺激民眾購車意願，增加消費，以提振經濟景氣，本次修正貨物稅條例定額減徵之貨物稅額，請車輛業者應全力配合將減徵之貨物稅額完全反映在小客車、小貨車、小客貨兩用車及機車最終售價中，以落實政府照顧民眾美意。 以上新聞來自財政部網站[中華民國98年1月19日星期一 Jan. 19, 2009 Mon.]新聞稿自1月19日起購買小型汽車及機車得減徵貨物稅]]></description>
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		<title>汽車貸款利率速算公式</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Nov 2008 11:51:22 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[老是有人搞不清車貸利率算法被業務拐的團團轉 這裡告訴你如何利用EXCEL計算出正確的利率、月繳金額 只要用EXCEL試算表的PMT函數即可 按下fx函數選擇PMT函數(下面各參數所代表涵義) RATE:表示月利率 例如:利率4%應該輸入0.04/12 NPER:表示總期數 例如:36期 應該輸入36 PV :表示貸款總金額例如:50萬 應該輸入500000 FV:省略空白即可或輸入0 TYPE:輸入0即可表示期末付款 這樣自然會算出你每期應付的金額 舉例:車款538000頭期款10萬/分5年給付/利率4% PMT(RATE,NPER,PV,FV,TYPE) =PMT(0.04/12,5*12,538000-100000,0,0) =8066 每一期應付8066元]]></description>
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		<title>od檔正確使用方法</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 11:35:24 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[找來找去始終找不到正原發文者 若原發文者看到煩請告知 我會加註原發文者及網址 強迫降檔加速與OD/OFF 大部份的車主超車時都會使用大腳油門〈KICK-DOWN〉強迫降檔，在正常行駛狀況下，完全放開油門再猛踩到底，自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN) 就可提供駕駛人瞬間加速的性能，以利高速行駛時完成超車動作。 如果您的愛車有配置OD檔位切換功能，將能提供車主更加完整的功能選擇，對車子的提升性能及降低油耗有相當大的幫助，而不了解OD檔的功能及其使用方式將是車主的一大損失。 OD 檔有OD/OFF與OD/ON的功能，而OD/OFF的功能是將變速箱的高速檔OD檔位(OVER-DRIVE)切換在OFF狀態，將OD檔鎖住，檔位不會跳升至四檔，藉此提升高速行駛加速性能，達到瞬間超車及降低油耗的目的。還能藉此提高引擎轉速來降低行車速度，利用引擎煞車來提高行車安全性，以達到保護引擎、變速箱、煞車系統的功效。 OD檔使用時機：四開五關： 四開：高速行駛狀況下，車速能維持在六十公里以上。 高速公路、省道、快速道路、高架橋。 五關：走走停停的行駛狀況、需要高扭力、引擎煞車時及強迫降檔。 市區、山路、上坡、下坡、超車。 何謂引擎煞車 很多車主享受自排變速箱帶來的便利性，往往平時開車都是一路D檔到底，忽略了行駛不同的路況，為因應不同的性能需要，必須隨時變換不同檔位的重要性。 車輛行駛於山路尤其是下坡路段時，需要引擎扭力大過馬力，所以必須將檔位固定在低速檔，藉此提高引擎轉速，利用引擎煞車來達到降低車速的目的，避免因長時間踩踏煞車，而造成煞車系統過熱，以確保行車安全。 自排車臨時停車操作方式 開自排車的車主經常會在路口等紅綠燈時習慣將檔位從D檔切換到N檔，如此操作是好是壞，對變速箱會造成何種影響，在此做深入的說明。 自排車臨時停車的檔位選擇 很多車主在等紅綠燈時會將排檔從D檔切換到N檔，希望藉此減少自排變速箱的負荷或降低耗油量，甚至只是為了讓右腳能休息一下，但是卻不知此舉已經對變速箱造成沉重的負擔。為什麼呢？ 如果每次遇到紅綠燈就將排檔從D檔切換到N檔，起動時又再次推回D檔，反覆操作、動作頻繁，一天下來可能多達數十次的來回切換檔位，不但不能保護變速箱和降低油耗，反而會使排檔連動機構增加耗損、減短壽命。檔位在N檔時潤滑油會往油底殼回流，而檔位在D檔時潤滑油會流向各油壓閥門，進行檔位切換及潤滑的工作。而從N檔切換到D檔的瞬間潤滑油開始流向各閥門，此時會造成變速箱短暫的潤滑不足，是造成變速箱磨損的主要原因之一。 N檔 vs D檔的迷思 其實檔位切換至N檔引擎在無負荷的狀況下，怠速空轉並不會達到省油效果，因為在引擎無動力負荷下，反而會提升引擎怠速運轉的轉速，耗油量自然而然也會增加，比檔位排在D檔時更耗油。 標準的操作方式： 一、車輛行進間遇到紅綠燈或短時間停車時應將檔位放在D檔，以踩踏腳煞車或拉手煞車的方式暫停。 二、長時間的臨時停車可以將檔位切換到N或P檔位置；一方面減少長時間踩煞車的勞累，另一方面可以避免變速箱因長時間的負荷使自排變速箱的潤滑油溫度急速上升。 三、長時間的臨時停車需要偶爾踩踏油門，拉高引擎轉速來防止發電機在長時間怠速運轉下，發電機發電電壓下降造成發電量減少、供電量不足的問題發生。此時應盡量避免開大燈、冷氣、音響、除霧及雨刷，這點非常重要需要特別注意。 SUZUKI太子汽車4號的車店http://www.suzuki4x4.idv.tw/]]></description>
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		<title>SUZUKI SX4 RALLY CM影檔</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 09:51:14 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[超帥氣、絢麗的一部車 進來瞧瞧吧~! 以上影檔取自YouTube網站http://tw.youtube.com/ SUZUKI太子汽車4號的車店http://www.suzuki4x4.idv.tw/]]></description>
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		<title>SUZUKI SX4撞擊測試影檔</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 09:51:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[SUZUKI SX4撞擊測試影檔 請進入參考! SUZUKI SX4撞擊測試報告網頁可按以下連結參考 http://www.nasva.go.jp/mamoru/english/2007/type/14_sx4.html 以上影檔取自YouTube網站http://tw.youtube.com/ SUZUKI太子汽車4號的車店http://www.suzuki4x4.idv.tw/]]></description>
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		<title>SUZUKI SWIFT撞擊測試影檔</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 03:45:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[SUZUKI SWIFT撞擊測試影檔 請入內參考! SUZUKI JIMNY撞擊測試報告網頁可按以下連結參考 http://www.nasva.go.jp/mamoru/english/2006/type/04_jimny.html 以上影檔取自YouTube網站http://tw.youtube.com/ SUZUKI太子汽車4號的車店http://www.suzuki4x4.idv.tw/]]></description>
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