2010年四月台北-上海(一)

父親於去年八月返內蒙古探親,並且要替祖先立碑,卻在立碑前系突發心肌梗塞病故,因此眾親戚將立碑時間延至今年清明節,身為長子的我當然得代父前往參予。

父親於去年八月返內蒙古探親,並且要替祖先立碑,卻在立碑前系突發心肌梗塞病故,因此眾親戚將立碑時間延至今年清明節,身為長子的我當然得代父前往參予。

話說上班穿的皮鞋我於二十年前就已習慣穿馬汀大夫鞋了,中間也買了一堆,從最早穿著1460基本款開始,到後來出了許多款式更能搭配西裝穿著,根本就已完全依賴馬汀鞋了,但後來發現款式逐漸越來越少了,因此最後兩雙已穿到鞋跟都歪了還買不到新款替換,每天走路都覺得腳踝很難受,勢必得自己到各門市去尋找是否有剩下的斷碼鞋了。

沉寂好一陣子的車市,在政府推出補助2000c.c.以下車種之貨物稅減免三萬元後,整個車市活絡,越接近至年底更是熱鬧滾滾,鈴木汽車也趁勝追擊推出新一代的節能環保小車-SUZUKI ALTO!
聯 合 聲 明
致各位車友
921震災、桃芝風災、納莉風災發生後,全國數以千計的吉普車與休旅車主,自發性不計代價前進交通不便災區支援,今(2009)年莫拉克颱風重創南台,包括嘉義縣、台南縣、高雄縣及屏東縣政府皆發出公函,要求全台各吉普車運動協會配合徵調車輛前往災區,總計支援車次超過3,000輛,車主除協助運送物資外,並積極投入人力、協助受災民眾善後及重建工作;車主發揮人溺己溺精神,並再次印證「政府資源有限,民間力量無限」。
922立法院陳情再次展現出吉普改裝車的凝聚力,包括警政署、消防署、交通部、公路總局、路政司等單位均有正面回應,當日下午並由中央民代聯合提案修訂影響我等最劇的『道路交通安全處罰條例第十八條』,將改裝車輛排除適用於本法規。
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風雨無情,人間有義
臺灣歷經多次天災地變
有幸生活在這塊土地上的人們胼手胝足渡過難關
十年前921大地震,吉普車界自發性動員數以千計各地車隊協助救援
今年88水災吉普車界再一次大團結, 無論是協助受災縣市府或民間社福團體
各車友無怨無悔不計任何代價,提供自身的力量與資源協助救援
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